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售价最便宜的韩系车,4.99万比奇瑞便宜,十年开不坏油耗也很低

    2019-04-15 09:58    来源:互联网    编辑:delia

这几年因为中韩关系预冷以及国产车的崛起,韩系车直接跌入了销量的深渊。为了拯救自己于水火,韩系车可以说使出了浑身解数,多项大力优惠来保住销量。但是在同样技术水平的国产车面前他的优势却一点也不明显,所以在去年接连推出了几款入门车型,将价格降到了历史最低。

比如先是推出了全新ix35和智跑,将紧凑合资SUV的售价拉到了12万左右。而我们今天的主角更夸张,是目前售价最便宜的合资汽车。它就是售价4.99万起步的现代瑞纳和起亚焕驰。由于两款车属于同平台车型,仅在外观有小区别,所以今天我们主要是介绍瑞纳,焕驰的相关参数与特点也是相同的。所以直接参考就好。

首先我们聊聊售价,4.99万的起售价,已经和国产车的价格区间完全重合,这个价位有宝骏310、吉利金刚、奇瑞风云2、启程R30等国产小型车,如果要买合资车比如赛欧、POLO、飞度都是买不到的,也就是说瑞纳的竞争对手完全是国产车,并且一些价格较高的国产车也要比它贵,比如MG3、悦翔V5等,所以说这次现代瑞纳的上市完全打破了合资车与国产车之间的平衡,价格一样你会选国产车还是合资车?

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外观上瑞纳采用了现代家族式的设计风格,相比老瑞纳也年轻了不少,采用了流体雕塑2.0设计语言,搭配了流行的六边形大嘴中网,层次感和运动感都非常强。大灯的造型比较时尚且面积很大,但是全系都是没有透镜的卤素大灯。雾灯区域布置的非常合理,并且造型运动,别看车便宜,设计的却很合理。

瑞纳的侧面属于典型的小型车,造型简单大方,腰线平直犀利,但是整体组合在一起还是非常不错的,并没有显得过于廉价,尺寸方面表现的还不错,长宽高尺寸为:4300×1705×1460mm,轴距为:2570mm,属于标准的小型车。车内空间中规中矩。

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尾部设计的就比较虎头蛇尾了,造型虽然比较简洁,但是廉价感比较明显,感觉像是一个只设计了一半的车型,尾灯造型比较复杂,但是并不好看,而且卤素光源也显得比较廉价。虽然尾箱进行了内凹的设计,但是立体感并不强。此外隐藏式的排气也不够好看。

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内饰没有什么可以多说的,典型的廉价小车风格,不过也是情理之中,对于一个四万起步的廉价小车也没有什么过多的要求,全部采用了硬塑料的装饰,搭配织物座椅,居家风格浓重,低配车只有三个喇叭,并且只有一台收音机,高配采用了互联网车机系统,还算有点档次,不过全系标配手动空调也在情理之中。不过入门版的车型配置过低,如果手头宽裕建议还是买中配车型,比较实用且配置也不差。

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动力方面全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机,最大马力95匹,比老款的瑞纳动力都弱,毕竟老款瑞纳的动力好歹是过百匹的。变速箱方面也是比较节省。入门车位5MT,自动挡车型则是比较老旧的4AT,但是比同级别的很多车用的AMT好多了。

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当然这车的缺点也是比较明显的,首先是廉价感很足,虽然是台合资车,但是配置比十年前的桑塔纳还落伍,后窗竟然还是手摇的,空调还是拨杆的。感觉是用了很多年前的库存配件。此外空间也比较小,满载的时候很拥挤,而且动力较弱,此外噪音控制的极差,因为陈本原因隔音效果一点也不好。

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